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認定された帯電防止難燃性衣類
TK09HM01難燃性衣類は、火花の脅威から最大限に保護するように設計されています。その優れた性能は、独自の帯電防止によって作成されます難燃性生地。消防業界の要望にぴったりです。非常に革新的な難燃性、帯電防止性で構築されています難燃性生地視認性を高める反射テープ付き。この難燃性衣類は一連のテストに合格しており、さまざまな難燃条件に対応できます。
リップストップ(またはツイル)構造の帯電防止難燃性生地焼夷弾に対する完全な静的制御を提供し、電子ギアの損傷や火災から保護するため、不安定な状況や危険な状況での使用に最適です。
防湿層は難燃性衣類の第2層であり、ほとんどが布地にラミネートされた層で構成されています。防湿素材は汗を逃がし、血液や体液、一般的な化学物質、水に対する液体の浸透抵抗を提供し、消防士が乾いた状態で保護されるのを助けます。
吸湿 | |
---|---|
KANOX® | 8〜12 |
ナチュラルスリック | 12 |
コットン | 8.5 |
ナイロン | 4.5 |
ポリエステル | 4.5 |
ナチュラルウール | 15 |
レーヨン | 11 |
KANOX®K-NW2高品質難燃性生地優れた熱保護性能が付属しています。NOMEX®IIIaやPBIよりも高い熱保護性能(TPP)を備えているため、国際規格に適合しています。
以下のTPP(熱保護性能)とTHL(総熱損失)はどちらも複合的な測定値です(テストでは、「チームとして機能する」難燃性衣類の4層の測定が必要です)。実際、TPPの場合、外殻が最も重要なコンポーネントです。以下の結果は、湿気と熱の障壁、および表布を一定に保ちながら、3つの外殻難燃性布をテストすることによって得られました。
ただし、難燃性生地の総熱損失、水分バリアは最も重要なコンポーネントです。KANOX®は中間位置を占めます。つまり、彼らの消防士は、熱保護と消防士の快適さを犠牲にすることなく、機動性と優れた冷却の恩恵を受けています。
熱保護性能(TPP) | ||||
---|---|---|---|---|
PBI | ノーメックスアドバンス | KANOX® | NFPA1971-2000Req。 | |
TPP | 46-48 | 41-43 | 45-47 | 35 |
総熱損失(THL) | ||||
---|---|---|---|---|
PBI | ノーメックスアドバンス | KANOX® | NFPA1971-2000Req。 | |
THL | 288-233 | 215-220 | 228-233 | 130 |
難燃性生地ライニングは、多くのプロジェクトやさまざまな理由で推奨されます。難燃性の衣類を製造する場合、特に重くてかさばるアパレルの快適さを測るために裏地が追加されます。難燃性の衣類の裏地は、これらの種類の衣類を肌に近づけ、着脱を容易にします。
アラミド難燃性生地非常に耐久性があり安定しており、難燃性の衣類に適しています。これ難燃性生地重さは150g/m²で、ダークブルーが付属しています。
Taiwan K.K.は、難燃性に優れた性能を備えた耐火性ファブリックおよび防火剤の大手メーカーの1つです。チャイナエアライン、エバーグリーンエアラインなどの国際航空会社に高品質のファイヤーブロッカーを提供してきた確かな実績があります。台湾株式会社では、最大のフォーム製造業者と協力して、厳格なプロセスで製造された防火装置を供給しています。当社のファイヤーブロッカーシリーズはアラミド材料を使用しており、垂直バーナーテストHVFAA 12s、煙密度テストASTM E662 2006、毒ガステストASTME6622006などの国際規格に承認されています。
当社のファイヤーブロッカーシリーズは、民間および企業の航空機の乗客および乗務員用座席のすべてのサプライヤーに適しています。アプリケーション航空機産業分野には、航空機の内装-シート、シートカバー、フォーム、シートコントロール、クッションのメンテナンスが含まれます。Taiwan K.K.ファイヤーブロッカーシリーズは、座席の改修、改造、航空機の座席の修理およびサービスのプロバイダーにも適しています。
当社のファイヤーブロッカーシリーズは、航空機のシートカバーとフォームの安全性を確保し、使用可能な寿命を通じて最適な安全状態を維持します。
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展示会
インターシュッツ2015
日付:2015年6月8〜13日
ブース:ホール012/スタンドNo.G76
営業時間:午前9時〜午後6時
会場:Deutsche Messe Hannover
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